8 monstrualnych konstrukcji, które warto zobaczyć

Bagger 293

Jeśli kosmici zdołają już wypatrzyć wyspę w kształcie palmy u wybrzeża Półwyspu Arabskiego i będą mieli wobec nas niecne zamiary, jest jeden całkiem prosty sposób na odstraszenie ich. Wystarczy w miejscu lądowania kosmicznych najeźdźców postawić Bagger 293, znany też jako RB293. Nikt przy zdrowych zmysłach nie odważy się zaatakować cywilizacji, która stworzyła maszynę z daleka wyglądającą jak połączenie wielgachnej piły tarczowej i dźwigu na kółkach.

W rzeczywistości Bagger 293, choć patrząc na takie monstrum ciężko w to uwierzyć, nie został stworzony do odpierania ataków z kosmosu ani żadnych innych militarnych zadań. Skonstruowana przez niemiecką firmę TAKRAF maszyna to po prostu koparka wielonaczyniowa. Czyli sprzęt raczej nie groźny. Przynajmniej na tyle, na ile niegroźne może być urządzenie, które ma 96 metrów wysokości, 225 długości i waży ponad 14 tysięcy ton. W ciągu dnia Bagger 293 może podnieść 240 tysięcy metrów sześciennych ziemi. Maszyna TAKRAF trafiła do Księgi Rekordów Guinnessa jako największy pojazd lądowy na świecie. Tak, pojazd. Bo mimo że RB293 jest wielkości małego osiedla domków jednorodzinnych, wcale nie przeszkadza mu to w poruszaniu się.

TK-208 Dmitrij Donskoj

Myśleliście, że Czerwony Październik to tylko mrzonka i literacka fikcja zrodzona w mieszczącym nieskończone ilości politycznych spisków umyśle Toma Clancy? Byliście w błędzie. Co prawda żadnej łodzi podwodnej jak dotąd nie udało się wyposażyć w technologię, która czyniłaby ją całkowicie niewykrywalną dla sonarów, ale już klasa okrętów Typhoon (według kodu NATO, oryginalnie „Akuła”, czyli rekin) to fakt. Związek Radziecki zbudował sześć takich maszyn.

Typhoony to największe łodzie podwodne jakie kiedykolwiek powstały. Poruszają się dzięki napędowi atomowemu i są w stanie przenosić oraz odpalać nawet 20 głowic nuklearnych. Do tego te mierzące przeszło 170 metrów długości podwodne potwory mają jeszcze zwykłe wyrzutnie torpedowe. Choć Akuła to projekt z wczesnych lat 70′, w służbie rosyjskiej marynarki ciągle pozostaje jeden okręt tej kategorii. Jest to TK-208 Dmitrij Donskoj, służący do testowania pocisków międzykontynentalnych Buława. Obecnie w remoncie są jeszcze dwie kolejne łodzie tego typu. Dun dun dun dun!